ਇੱਕ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਆਪਣੇ ਚੁਣੋਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਫੈਬਰਿਕਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ: ਤਾਰ ਦਾ ਗੇਜ, ਜਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਕਿਸਮ।

1. ਗੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:

ਤਾਰ ਦਾ ਗੇਜ ਜਾਂ ਵਿਆਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਟੀਲ ਹੈ।ਗੇਜ ਨੰਬਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਾਰ ਓਨੀ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਵੇਗੀ।ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ ਤੱਕ, ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਲਈ ਆਮ ਗੇਜ 13, 12-1/2, 11-1/2, 11, 9 ਅਤੇ 6 ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ 11 ਅਤੇ 9 ਗੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇ।6 ਗੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ 11 ਗੇਜ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਹੈ ਜੋ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

2. ਜਾਲ ਨੂੰ ਮਾਪੋ:

ਜਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤਾਰਾਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹਨ।ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਟੀਲ ਹੈ.ਹੀਰਾ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤੱਕ, ਆਮ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਜਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰ 2-3/8″, 2-1/4″ ਅਤੇ 2″ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਛੋਟੀਆਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਜਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1-3/4″ ਟੈਨਿਸ ਕੋਰਟਾਂ ਲਈ, 1-1/4″ ਪੂਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, 5/8″, 1/2″ ਅਤੇ 3/8″ ਦੇ ਮਿੰਨੀ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

3. ਪਰਤ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ:

ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਸਟੀਲ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਜ਼ਿੰਕ ਹੈ।ਜ਼ਿੰਕ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਬਲੀਦਾਨ ਤੱਤ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਕੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ "ਚੰਗਾ" ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ 1.2-ਔਂਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਕੋਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਿਰਧਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 2-ਔਂਸ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
• ਇੱਥੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਕਿ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜ਼ਿੰਕ ਨਾਲ ਕੋਟੇਡ)।ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਆਫਟਰ ਵੇਵਿੰਗ (GAW) ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਬਿਫੋਰ ਵੇਵਿੰਗ (GBW) ਜਿੱਥੇ ਤਾਰ ਦੇ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਬਹਿਸ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।GAW ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀ ਤਾਰ ਕੋਟੇਡ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੱਟੇ ਸਿਰੇ ਵੀ, ਅਤੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਰ ਨੂੰ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।GAW ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੋਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮਹਾਰਤ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।GBW ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀਰੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਭਾਰ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇ।
• ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਕੋਟੇਡ (ਐਲੂਮੀਨਾਈਜ਼ਡ) ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਤਾਰ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ।ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ਿੰਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਲੀਦਾਨ ਪਰਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਪਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਿਰੇ, ਖੁਰਚੀਆਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਮੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ।ਐਲੂਮਿਨਾਈਜ਼ਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਪਰਤ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮਾਂ ਹੇਠ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿੰਕ-ਅਤੇ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

4. ਰੰਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਚੇਨ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।ਇਹ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸੁਹਜ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਰੰਗ ਪਰਤ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਕੋਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਸਤੂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਕਿੰਗ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪਾਊਡਰ ਡਿਪ ਕੋਟੇਡ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੇਦ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਛੇਦ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿਡ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਵਹਿ ਰਹੇ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤਰਲ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਕੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤਰਲ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1000 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੀ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਅਕਸਰ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਗੇਜ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਤਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ।ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਇੱਕ 11 ਗੇਜ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - 1-3/4″ ਤੋਂ 2-38″ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਜਾਲ ਦੀਆਂ ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।